2026年9月28日，农历八月十八，星期一。随着中秋小长假的结束，新一周正式开启。根据国内汽柴油的定价机制，距离下次调价窗口期——10月15日的24时，今年的第20轮调价还有17天。今天迎来了新周期的首个工作日，油价开始回落，市场呈现出一种负面开局的局面。然而，由于调价的时间跨度较长，新周期可能会面临“低开高走”的风险，这次的降价可能难以兑现。具体分析如下：

经过三季度的显著降价后油价再度迅速上涨，涨幅接近1.54元/升。9月渐入尾声，三季度即将结束，国内汽柴油的调价按照每隔10个工作日调整一次的规则，三季度内预计完成7次调整，目前油价已经结束调整。数据显示，三季度的降价势头初显，7月的首次调价中，国内油价连续保持了6月份的降势，这一次降价使得汽油每吨价格下降950元，柴油下降915元，同时标志着六年来的最大降幅，国内部分地区的95号汽油下降了0.81元/升。

然而到了7月初，随着美伊谅解备忘录的崩溃，新一轮的冲突爆发，地缘政治形势加剧，导致霍尔木兹海峡的通航受限，并且美伊之间的谈判进展缓慢，国际油价逆势上涨。自三季度开始，原油价格一路上扬，尤其在9月中旬，WTI和布伦特原油的报价飙升至每桶105.83至108.75美元。受到原油市场的促进，国内汽柴油价格也相应“火箭”般上涨。尽管在此过程中汽柴油偶有小幅回落，从7月中旬到9月底，市场呈现“5涨1跌”的格局，显示出油价上涨的困难，经过调整后，汽柴油价格分别上涨1785元和1720元，每升折合后92号和95号汽油价格上涨近1.54元。这些涨幅已经基本抹平了7月初的降幅，统计显示汽油价格在三季度中大幅上涨达835元/吨，各类油品的调价累计上涨在0.66至0.72元/升之间。

当前，随着9月接近尾声，三季度的油价走势如过山车般起伏，令人关注。同时，根据国内汽柴油的调价安排，下次调价将于10月15日24时进行，为今年进行的第20次调价。9月28日标志着新周期的第一个工作日。基于之前两个交易日的原油市场波动，上周五WTI及布伦特油价在每桶92.41至104.32美元区间，经过重新评估后，金联创监测到新周期的原油均价为99.49美元/桶。本轮周期的首日原油变化率降幅达到-2.22%，预计国内汽柴油价格将下调150元/吨，折合升价各类油品预计下降近0.12至0.13元/升。

目前，新周期已开始下降，在首日起降幅超过50元/吨的情况下，本次调价有望迎来今年的第六次降价。然而，由于美伊局势依旧紧张，美国拒绝了霍尔木兹海峡七天重开的提议，地缘政治紧张局势恐再次恶化，使得市场对原油供应的担忧加剧。因此，本周初的原油市场可能逆势上涨，这或将影响新周期油价下降的预期。主流观点认为，2026年第20轮调价有可能出现低开高走的情况。我也将持续关注市场动态，特别是未来原油市场的变化，大家对10月15日的下次调价，会有什么样的预期？提醒各地加油站的92、95号汽油及0号柴油价格，请以实际为准。